Ревитализант РВС для двигателя

РВС для двигателя (ремонтно-восстановительный состав, ревитализант) является результатом многолетних исследований в различных отраслях прикладной науки и является уникальным и не имеющим аналогов средством увеличения сроков службы узлов трения механизмов и деталей машин.

Ремонтно-восстановительные присадки – это новая технология безразборного ремонта двигателя и трансмиссии автомобиля. Для снижения последствий от губительного воздействия силы трения и усталостного износа применяется металлокерамическая присадка в масло двигателя или трансмиссии, которая обладают восстанавливающими и антифрикционными свойствами. Принципиальным отличием РВС от других добавок является свойство ревитализации, то есть восстановления и способностью компенсировать износ и наращивать поверхности трения до 0,5-0,7 мм.

РВС не вступает в реакцию с базовыми присадками в моторном и трансмиссионном масле. Не меняет их химический состав и физические свойства. Результатом добавления является вновь образованный металлокерамический защитный слой. Металлокерамика имеет стекловидную форму и микропористую структуру. Что позволяет удерживать масло на поверхностях трения лучше, чем хон.

Присадка РВС для двигателя предназначена для:

• увеличения ресурса двигателей, КПП, редукторов, подшипников и других механизмов любых транспортных средств;
• восстановление механизмов с высоким уровнем износа.

Одна туба РВС ДВИГАТЕЛЬ рассчитана на:

• одну обработку двигателей грузовых автомобилей (с объемом картерного масла до 10 литров);
• две обработки двигателей легковых автомобилей (с объёмом картерного масла до 5 литров);
• одну полную обработку (двигатель, КПП, трансмиссия) легкового автомобиля.

Указанные объёмы РВС-ИПИ MAGERIC-РЕСУРС являются достаточными и увеличение количества РВС-ИПИ MAGERIC-РЕСУРС не требуется. В случаях большого износа двигателя можно увеличить количество РВС-ИПИ MAGERIC -РЕСУРС. Увеличение дозировки применяемого РВС-ИПИ MAGERIC- РЕСУРС не предоставляет опасности.